Royal Enfield च्या या बाईकला तुफान मागणी, कंपनीला थांबवावी लागली बुकिंग, काय आहे इतकं खास?

रॉयल एनफील्डने आपली जुनी 'हिमालयन'ची प्रचंड लोकप्रियता लक्षात घेता रॉयल एनफिल्डने 'हिमालयन 440' बाजारात आणली आहे. ही बाईक बऱ्याच अंशी तिच्या आधीच्या आवृत्तीचे मूळ वैशिष्ट्य टिकवून ठेवत असली, तरी कंपनीने तिच्या इंजिनमध्ये सुधारणा केली आहे. सप्टेंबरच्या सुरुवातीला लाँच करण्यात आलेल्या या बाईकला इतकी प्रचंड मागणी आहे की, कंपनीने सध्या तिचे बुकिंग थांबवले आहे.

रॉयल एनफील्डने आपली जुनी बाईक हिमालयनची लोकप्रियता पाहता, हिमालनय 440 लाँच केली आहे. ही बाईक जवळपास जुन्या हिमालयनसारखीच आहे. पण कंपनीने या बाईकच्या इंजिनला अपडेट केलं आहे. सप्टेंबरच्या सुरुवातीला लाँच करण्यात आलेल्या या बाईकला खूप मोठी मागणी आहे. यामुळे कंपनीने सध्या या बाईकची बुकिंग थांबवावं लागलं आहे.

रॉयल एनफिल्डने अलीकडेच 'हिमालयन 440' (Himalayan 440) ही बाईक लाँच केली. लाँच होताच या बाईकला प्रचंड प्रतिसाद मिळाला आणि कंपनीला मोठ्या संख्येने बुकिग मिळाल्या. परिस्थिती अशी ओढवली की, वेटिंग पिरियड (प्रतीक्षा कालावधी) खूप वाढल्यामुळे कंपनीला बुकिंग्ज थांबवाव्या लागल्या आहेत.

ही बाईक सप्टेंबरच्या सुरुवातीला लाँच करण्यात आली होती. सध्या वेटिंग पिरियड सहा महिन्यांपर्यंत वाढला आहे, ज्यामुळे कंपनीला नवीन बुकिंग कारणे थांबवावे लागले आहे.

किंमत किती आहे?

हिमालयन 440 ही बाईक 4 सप्टेंबर रोजी 2.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) या किमतीत लाँच करण्यात आली. या लाँचिंगद्वारे कंपनीने मूळ 'हिमालयन'चा फॉर्म्युला परत आणला आहे. विशेष म्हणजे, 'हिमालयन 450' लाँच झाल्यानंतर अनेक बाईक-प्रेमींना मूळ 'हिमालयन' मॉडेलची उणीव भासत होती.

ग्राहकांचा मोठा प्रतिसाद लक्षात घेऊन कंपनीने ही बाईक नवीन 440 सीसी (440cc) इंजिनसह बाजारात आणली आहे. सध्या या बाईकसाठी प्रतीक्षा कालावधी (वेटिंग पिरियड) सहा महिन्यांपर्यंत पोहोचला आहे; त्यामुळे रॉयल एनफिल्डने तात्पुरत्या स्वरूपात बुकिंग थांबवण्याचा निर्णय घेतला आहे. या काळात कंपनी उत्पादनात वाढ करण्यावर लक्ष केंद्रित करेल.

बुकिंग पुन्हा सुरू झाल्यावर किंमतीत कोणतीही वाढ केली जाणार नाही. मात्र, बुकिंग पुन्हा कधी सुरू होईल, याची तारीख कंपनीने अद्याप जाहीर केलेली नाही.

ही बाईक खास का आहे?

'हिमालयन 440' (Himalayan 440) मध्ये 443 सीसीचे सिंगल-सिलेंडर इंजिन देण्यात आले आहे, जे 25.4 एचपी (HP) ची पॉवर आणि 34 एनएम (Nm) चा टॉर्क निर्माण करते. याला 6-स्पीड गिअरबॉक्स जोडण्यात आला आहे. या मोटरसायकलची डिझाइन बऱ्याच अंशी आधीच्या 'हिमालयन 411' (Himalayan 411) सारखीच आहे.

यात 21-इंच आकाराचे पुढचे चाक आणि 17-इंच आकाराचे मागचे चाक देण्यात आले आहे. या बाईकचा ग्राउंड क्लिअरन्स 220 मिमी इतका असून, यात 'ड्युअल-चॅनेल एबीएस' (ABS) ही सुविधा स्टँडर्ड म्हणून मिळते. ही बाईक 'सेला ब्लॅक' (Sela Black), 'मस्टँग ब्राऊन' (Mustang Brown) आणि 'नेलॉन्ग व्हाईट' (Nelong White) अशा तीन रंगांच्या पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे.